Tag Archives: 1/2

12.7sqのスピンナハンドルを買いました

KTC BS4E
KTCの場合、ソケット系でプロダクトナンバーに4が付いた場合、差し込み角12.7sq(1/2インチ)を表します。
日本では9,5sqが一般的で、KTCのソケットだと24mmまでがラインナップされています。が、17mmより上はソケットの６角がレンチがドライブの４角の強度を上回るため、理屈上は12.7sqのハンドルとソケットの組み合わせが良いとされています。

一緒に買った12.7sqサイズの14mmヘキサゴンレンチ(KTC BT4-14-S ←こちらも4が付いてます）
ヘキサゴンやトルクスはこのあたりから12.7sq規格になってきます。
モトの簡易整備で、ソケットやレンチの強度上限のトルクで締め付ける事はそうそう無いとは思いますけどね・・・

机上論として考えると、小さいサイズのものは6.3sqにして、あとは12.7sqにするのが理想的です。が、一般ライダーにとって工具を揃えるというのは極めて生産性が低い行為の１つですので、持っている工具を放棄して切り替えるのは現実的ではありませんし、使用頻度を考えると有意差が出るほど使えない可能性が高いです。
まーこれから工具揃えようかなーって方は6.3/12.7ドライブの組み合わせが良いと思います。

ちなみに私のメインストリームはKTCの汎用ツールです。
Snap-onは高いクオリティやライフタイムギャランティという観点からも、プロユースツールとしては最適かと思います。USAGなんかもそうですよね。でも、一般ライダーにはやっぱりオーバークオリティな気がします。KTCからもneprosというハイエンドラインがラインナップされていて、今回買ったスピンナハンドルなんかもヘッド部分の秀逸な作りに思わず見とれてしまったりするのですが、冷静に考えると「いらねー」という結論に至ります。やっぱりその辺でDIYショップで気軽に買えちゃうKTC汎用ツールがベターかな？と・・・・

あ、一応、これから追加するソケットは12.7sq規格のモノにリプレイスして予定です。