＜キックアス２観ました。コイツが出てくるのは一瞬でした（笑）＞
あんまり内容は無いポストなのですが、Monster1100evo導入によって乗りたければ毎日乗れる環境となり、リターン後に本格的に日本の路上に出ています。
そこで、タイトルですが・・・
ちょっと前にやった映画をパクりましたが、ライディング技術の話ではありません。
ライディングは常に本気です＆下手ピッピです（笑）
本気出していない・・・いや、出せないのは路上での２輪走行の慣習です。
左側からやスラロームしながらのすり抜けを始めとして、
法規走行ではない、
実質的な走行マナー
のさじ加減がよくわからないwww
現在の本拠地を含め、東南アジアでのライディングがかなり長いため、ハッと気づくと結構微妙な手段で走行してしまっています。
もう、善悪の区別がつかないぐらい・・・（笑）
アジアの番組等で、バイクがうじゃうじゃ走っているシーンがあると思いますが、ほんとにあんな感じなのです。信号が赤でも交差する車がいない場合や横断する歩行者がいなければ、そのまま進みますし、車線は引いてあってもその概念は基本的にありません。２車線に車列４つとかは普通。
対向車が来ていても隙間があれば、普通にセンター割って追い抜きます。
ブラインドコーナーであろうがなんであろうが先行車が遅ければ何の躊躇もなくパッシング動作にはいります。
交差点停止時も、車列の中を強引に行けるところまで行くし、通れなければ無理やり車をどかしたり、ドアミラーにガツガツ当てて、存在をアピールしながら進んでいきます。それこそ途中で停まろうものなら大ヒンシュクです。
また、左折は信号と関係ないので、合流する車線にガンガン車が流れていても、一旦停止どころか、振り返りもせず全開で合流していきます。ま、なんでもありなんです。
こういった素地の上で、動力性能が高いSSを乗り回していると、輪をかけてやりたい放題になってしまい、もう何でもありになってしまっています。あ、制限速度はありますが、もちろん誰も守らず吹っ飛ばしてます。
で、コイツを日本の路上でそのまま全部やっていけないのはよくわかっているのですが、上記したようなすり抜け等、どの程度までやってよいのかがわからない（笑）
仕方がないので、なるべく白バイばりに車と一緒に車線変更せずに走っています。
信号でも前に出ず、車列にそのまま留まり停止しています。
でも、そうすると、「チッ！コイツ何？」って感じで、被せてくるモトも結構いて、クソまじめに法規走行をするだけでは、他のモトにとって迷惑風な状況が生まれるようです。
誘蛾灯にしか見えないLEDギラギラのガキ２人乗りのスクータなんかにこれをやられると、プチっと来るのですが、そんな時にタイトルの「俺はまだ本気出してないだけ」が頭に浮かびます。
本気出したら最低のマナーと法規無視ができるってのも自慢にはなりませんが・・・